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為什么要調壓雙防爆輪胎安全閥?原理是?

發(fā)布時(shí)間:13-06-29

調壓雙防爆輪胎安全閥,涉及一種輪胎氣門(mén)嘴的改進(jìn),其特征是:閥體與防塵帽螺紋固定配合,在防塵帽上開(kāi)有通氣孔,在閥體內的通氣通道內通過(guò)限位槽安裝有芯體,帶有限位槽的芯帽通過(guò)螺紋固定在閥體內上部,在芯體內腔的中心線(xiàn)上固定有芯桿,芯桿穿過(guò)芯帽與并其滑動(dòng)配合,在芯桿外和芯帽的限位槽內安裝有限壓彈簧,芯帽的頂端有橫向突出的帽外沿。有益效果是:能彌補現有的氣門(mén)嘴不具有防爆胎的功能,同時(shí)彌補氣門(mén)嘴本身在壓力的作用下爆裂的缺點(diǎn)。既能為輪胎充氣,又能為輪胎調壓泄壓保證輪胎的正常工作壓力,延長(cháng)輪胎的使用壽命,節省燃油,預防因爆胎,爆嘴引發(fā)的交通事故。
防爆輪胎安全閥,其包括安全閥閥體,安全閥閥體內設有閥芯活動(dòng)室,閥芯活動(dòng)室內設有閥芯,閥芯活動(dòng)室一側與車(chē)胎連接口連通,閥芯活動(dòng)室另一側與增壓腔連接口連通,車(chē)胎連接口通過(guò)連接管與增壓腔連接口連通,閥芯活動(dòng)室通過(guò)大氣連接口與外界大氣相通。本發(fā)明結構簡(jiǎn)單、緊湊,體積小,重量輕,安裝方便,工作可靠,制造成本低,適用范圍廣,易于推廣。
 

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